개정2 스타트업 플랫폼 규제의 진행 – 우리 혁신 가능할까요? 지난 시간에 다뤘던 삼쩜삼 같은 앱들은 흔히 중개형 플랫폼이야. 정치ㆍ경제를 막론하고 이러한 중개형 플랫폼을 두고 갑론을박이 오가는데, 우리 한번 들여다볼까? - 승강장 아무나 운영할 수 없지 - 플랫폼 vs 기차 - 우리 서비스는 특별해 # 기차 아무나 제공할 수 없지 플랫폼이 무슨 뜻일까? 한국말로는 승강장, 그러니깐 수많은 기차와 물류가 오가는 장소를 의미해. 우리가 금융업무를 보기 위해서는 증권가로 불리우는 여의도역에서 내리는 것과 유사해. 이처럼 플랫폼은 공동의, 또는 유사한 목표를 가진 기차가 모이는 장소로서 기능하지. 기차는 물류(제품ㆍ서비스)과 승객(소비자)을 실어나르는데, 기차들이 많이 오갈수록 플랫폼이 점차 커질 수 있잖아? 이를 위해 플랫폼 업체들은 기차들이 오도록 차별화된 서비스를 .. 2021. 10. 6. 갑질 멈춰! 인앱 결제 안돼~ 스마트폰 어플 안에서 유료 결제 해본 적이 있어? 가끔 결제 할때 보면 구글 플레이 스토어로 결제할 때랑 앱상에서 결제할 때랑 금액이 달라서 당황스러운 경험 있을꺼야. 이건 구글에서 어플 제작사에 수수료를 물기 때문에 일어나는 일인데, 구글의 갑질이다! 라는 말이 많았지. 구글 외에도 애플의 앱스토어도 마찬가지였고. 하지만... 이제는 이런 앱마켓을 통한 인앱결제 안되고, 수수료도 안되게 됐어. 국내 앱마켓 시장은 구글 플레이스토어와 애플 앱스토어 점유율이 80%를 넘는 상황이야. 구글은 지난해 9월 인앱결제를 게임 외 다른 디지털 콘텐츠 관련 앱에도 강제하고, 결제금액의 30%를 수수료로 받겠다고 발표했었지. 이로 인해 각종 앱개발자들이 울상이었는데.. 이번에 전기통신사업 개정안이 국회를 통과하면서, .. 2021. 9. 3. 이전 1 다음
